» پلويان د » ریل ، څرخیدونکی لاسي یا هینډل د پیل ښه ټکی دی [2 برخه]

ریل ، څرخیدونکی لاسي یا هینډل د پیل ښه ټکی دی [برخه 2]

د ماسټر کولو لپاره ترټولو اسانه استرا څه شی دی؟ د کار په جریان کې دوی څنګه چلند کوي؟ ایا وزن مهم دی؟ یو څو مهمو پوښتنو ته ځوابونه. دا د لړۍ دویمه برخه ده چې د ټاټو ماشینونو ته وقف شوې، دا د لوستلو دمخه د لوستلو ارزښت لري. لومړۍ برخهچیرې چې موږ عمومي ځانګړتیاو ته کتنه وکړه او د کیفیت په اړه یې خبرې وکړې، او بیا به موږ XNUMX برخې ته لاړ شو - لنډیز.

موږ دا اړخ د وسیلې ماسټر کولو لپاره اړین وخت په توګه پوهیږو. تاسو باید پوه شئ چې انفرادي عناصر د څه لپاره دي او څنګه د تجهیزاتو پاملرنه وکړئ. دا پدې اړه ندي چې کوم ډول ټاټو موږ خورا ګړندي زده کوو ، ځکه چې دا واقعیا زموږ په نظر کې مهم ندي.

د کویل ماشین

موږ دمخه یادونه کړې چې د ریل ماشینونه ډیری عناصر لري چې د بې احتیاطي اجرا کولو په صورت کې کولی شي د هغې په فعالیت منفي اغیزه وکړي. په هرصورت، ښه خبر دا دی چې دا معمولا ټول وي ښه کیدی شي اکثرا په لاس کې، د مثال په توګه د یو کویل لاندې د واشیر ځای په ځای کولو سره خپل موقعیت له بل سره تنظیم کړئ، د پسرلي په خړوبولو، یا د سکرو په ټینګولو سره. له بده مرغه، شتون لري تیاره اړخ - د کار لپاره د ماشین تنظیم کول او د هغې تنظیم کول ځانګړي پوهې ته اړتیا لري چې د ټاټو پیل کونکي هنرمندان نلري. کافي مقررات خورا ستونزمن کار دی، او پروسه یقینا "اسانه" نه ده. 

روټري ماشین او لاسي

د ریل ماشینونو برخلاف ، روټرونه یا لاسي په ندرت سره داسې توکي لري چې تنظیم کولو ته اړتیا لري ، او حتی که دوی یې هم وکړي ، دوی یو ځانګړي لاسي لري چې کارول به یې ډیر ساده. مګر ایا موږ کولی شو په واضح ډول ووایو چې دا یوازې یوه ګټه ده؟ له بده مرغه نه. هیڅ سمون نشته، د دې په اړه هیڅ سر درد نشته چې آیا موټر ښه تنظیم شوی، مګر دا هم حد. که زه غواړم چې د ستنې ضربه زیاته یا کمه کړم؟ څه که موږ یو سخت یا نرم وهل غواړو پدې پورې اړه لري چې ایا موږ خاکه یا سیوري جوړوو؟

ریل ، څرخیدونکی لاسي یا هینډل د پیل ښه ټکی دی [2 برخه]

سمون او مطابقت

کله چې د موټر انتخاب په اړه پریکړه کول، دا ښه ده چې پوه شئ چې دا مسله عموما مهمه ده. په ژوندي پوستکي کې د ستنو سره کار کول، انعطاف وړ او ګرځنده، د پنسل او کاغذ پاڼې سره کار کولو څخه په بشپړه توګه توپیر لري، که څه هم ... یو څه ورته والی شتون لري. د یوې پتلې کرښې د رسم کولو لپاره، موږ به یو تیز او سخت پنسل وکاروو، او د یوې ساحې یا سیوري انځور کولو لپاره به موږ یو نرم پنسل وکاروو، په غوره توګه په نوټ پیډ کې ښه پرې کړئ ترڅو دا خورا تیزې کرښې پریږدي.

د کویل ماشین

په دې حالت کې، د مقرراتو مسله څرګنده ده. هر کویل ماشین په سمه توګه تنظیم کیدی شي لکه څنګه چې دا زموږ سره مناسب دی - موږ د اصلي ساختماني عناصرو په کارولو سره سټروک یا سختۍ ډیروو - چشمې او د تماس سکرو. د ریل ماشین ډیری چوکاټونه هلته موقعیت لري. نړیوالچې موږ کولی شو دوی په آزاده توګه ځای په ځای کړو، یو ځل په لارو کې، یو ځل په سیوري کې. دا روزنې ته اړتیا لري. د مطابقت په اړه څه؟ ښه، کویل اساسا یو اتوماتیک دی هیڅ محدودیت نلري. که موږ غواړو کلاسیک ستنې او پټې وکاروو، کومه ستونزه نشته. که موږ غواړو ماډلر ستنې وکاروو - موږ یوازې په بل غاړه واچوو او دا هم کومه ستونزه نده ... تر هغه چې ماشین کافي قوي وي ، پدې معنی چې دا د کافي کیفیت څخه دی. ماډلر ستنه (په نوم یادیږي. کارتوس) په داسې ډول ډیزاین شوی چې دا د پلاستيکي کور څخه ستنې ایستلو لپاره لږ ځواک ته اړتیا لري. شاید لږ، مګر تل. برسېره پردې، د جراحۍ په جریان کې د پوټکي سوري کولو لپاره د ستنې لپاره لږ مقدار ځواک ته هم اړتیا ده، او د ستنې اندازه لوی وي (څومره چې انفرادي ستنې یوځای سره یوځای شوي وي)، د اړتیا لوی ځواک ته اړتیا ده. ماشین باید د عملیاتو په جریان کې دا دوه مقاومتونه په اسانۍ سره بریالي کړي ، که نه نو کار به نارامه وي یا حتی ناممکن وي. ارزانه ریل ماشینونه، د خرابو موادو څخه جوړ شوي، ښه ندي جوړ شوي او لاهم په مناسبه توګه موقعیت نلري، معمولا د کارتریجونو سره په سمه توګه مقابله نه کوي ځکه چې د بدن څخه ستنې ایستلو لپاره اضافي مقاومت لري. نو، که تاسو غواړئ د کارتریج هڅه وکړئ، دا ارزانه کویل ښه انتخاب به نه وي.

روټري ماشین

په روټري ماشینونو کې د سمون مسله تقریبا په بشپړ ډول په ځانګړي ماډل پورې اړه لري. وی ساده موډلونه یوازې هیڅ مقررات نشته او تاسو باید دا ومنئ. د ستنې ضربه او د سټرک سختی ثابت دی، په نړیواله کچه د تنظیم وړ دی. په شکل یا سیوري کې باید هیڅ ډول تکلیف شتون ونلري. له یوې خوا، دا ښه دی، ځکه چې په پیل کې موږ د دې ستونزو په اړه اندیښنه نه لرو، او موږ د نورو اړخونو پالش کولو تمرکز کوو چې له پامه غورځول شوي ندي. په هرصورت، که موږ لوړې کچې ته لاړ شو، ژر یا وروسته به موږ دا احساس کړو موږ یو څه له لاسه ورکول پیل کوو ترڅو خپل کار اسانه کړي. دا پرته له دې چې ووایی چې هیڅ شی شتون نلري چې موږ د داسې ساده روټري ماشین سره کولی شو. دوی د نورو شیانو په منځ کې شتون لري. د تنظیم وړ کیمرېدا به موږ ته اجازه راکړي چې په آزاده توګه د ستنې ضربه تنظیم کړو. نور روټریټر ماډلونه ممکن په بورډ کې دا یا ورته د سفر سمون ولري، که څه هم دا به اړتیا ولري د نرخ زیاتوالی (کله ناکله خورا ډیر). په هرصورت، دا د شته حلونو سپړلو او د دې په اړه فکر کولو ارزښت لري چې څه موږ ډیر اندیښمن کړي او څه لږ. لږترلږه موږ د مطابقت په اړه اندیښنه نلرو - تاسو کولی شئ دا په کلاسیک روټیټر کې وکاروئ. هر ډول ستنه، په ځانګړي توګه له هغه وخته چې د بریښنایی موټرو ځانګړتیاو ته په پام سره ، ډیری ماډلونه د کارترجونو سره کار کولو لپاره کافي ځواک لري. 

د لاسي ډول ماشین

تاسو باید دا مستقیم ولیکئ - دوی پیسې ترلاسه کړې ترټولو لوی محدودیت دواړه د مطابقت او مقرراتو له مخې. لومړی ټکی اوس روښانه دی. قلمونه یوازې د ماډلر ستنو سره مطابقت لري. او تاسو به؟ دا هم د دې ماشینونو قوي اړخ نه دی. ډیری لاسي د تنظیم وړ ندي هغه چې دوی لريمعمولا ګرانه. له بده مرغه، د دې ډول قلم ځانګړتیاوې د ساده، ښه او ارزانه حلونو کارولو ته اجازه نه ورکوي، نو که موږ غواړو د قلم بشپړ آرامۍ څخه خوند واخلو، نو موږ باید یو جوړجاړی پیدا کړو - هیڅ مقررات یا خورا لوړ قیمت. . .

ریل ، څرخیدونکی لاسي یا هینډل د پیل ښه ټکی دی [2 برخه]

یو ښه موټر یا بدرنګ د خوند خبره ده. د دې وزن، په پایله کې، کولی شي په کار باندې یو مشخص اغیزه ولري. ځینې ​​ځانګړتیاوې باید کمې ونه ګڼل شي، ځکه چې حتی که موږ دوی ته په پیل کې ډیر پام ونه کړو، ډیر ژر یا وروسته به دوی خپل ځان احساس کړي، او که موږ سم انتخاب ونه کړو - دوی به پورته شي

د کویل ماشین

استرا سپول د تار سپول دي. دلته ډیری تارونه ، دوه کویلونه ، یو فلزي چوکاټ شتون لري ... اساسا نږدې هرڅه فلزي دي. په لنډه توګه - د ریل ماشینونه معمولا دي کافي دروند. دا پدې مانا ده چې دوی له 200 ګرام څخه ډیر وزن لري. درانه ماډلونه وزن لري، د بیلګې په توګه، 270 ګرامه، چې د یو کیلوګرام له څلورمې برخې څخه ډیر دی! د پرتله کولو لپاره: یو ارزانه بوبین لوم تر 130 ګرامه پورې وزن لري، مګر د لومړي او دویم کیفیت پرتله کول ستونزمن دي. د کلاسیک شکل لرونکي استرا په حالت کې، وزن مهم دی ځکه چې د جاذبې مرکز د گرفت نقطې څخه ډیر لیرې دی، نو ریزر به اړخ ته راښکته شي. که څه هم استرا معمولا ستاسو په لاس کې پاتې کیږي، دا یو څه پیژندل کیږي. د قوي لاس لپاره دا به کومه ستونزه ونلري، مګر داسې کسان شتون لري چې جګړه نه کوي او موږ وړاندیز کوو چې دا خلک یو روښانه روټري ماشین په پام کې ونیسي.

روټري ماشین

د کلاسیک شکل لرونکي روټري لومز په لاس کې د ریل په څیر چلند کوي، نو د دوی وزن به ورته وي. مهم. په هرصورت، اصلي توپیر دا دی چې د ریلونو په قضیه کې د رڼا او لوړ کیفیت تجهیزاتو موندل تقریبا ناممکن دي، د روټرونو په صورت کې دا ستونزه نده. د مثال په توګه، یو نسبتا ښه روټري ماشین وزن لري 115 ګراممګر بل، ارزانه او ساده، د لوی انجن له امله، تقریبا د ریل ماشین وزن لري.

د لاسي ډول ماشین

د وزن له مخې د دې ډول استرا تحلیل کول به د حیرانتیا په توګه نه وي ځکه چې د ډیری پخوانیو اړخونو په څیر، لاستی په ساده ډول د آرامۍ لپاره مطلوب دی. د گرفت په نقطه کې د جاذبې مرکز لاستی جوړوي په لاس کې په بشپړ ډول فټ کیږياو د دې لاس کوچنی وزن نه ستړی کیږي. معمولا د لاسونو وزن د 100-150 ګرامه پورې وي. 

که تاسو غواړئ د دې متن بله برخه ولولئ، دلته کلیک وکړئ، او که تاسو غواړئ لومړۍ برخې ته بیرته راشئ، متن دلته شتون لري. 

موټرې په www.dziaraj.pl کې وګورئ - دوی ښه تشریح شوي، موږ به تاسو په سړه هوا کې نه پریږدو!